고유가시대~ 대안은 바로 스쿠터!

바이크이야기 2008/11/25 11:43 Posted by 로묘왕자
벌써 바이크로 출퇴근을 시작한지 3년이 넘어가네요~

처음 100cc 스쿠터로 시작해서~ 250cc, 600cc, 1000cc 까지 타다가~
최근 연비의 압박으로 1000cc 바이크는 입양을 보내고~

그나마(?) 연비가 잘 나오는 버그만 650 모델로 기종을 변경했습니다.
(250cc 스쿠터는 연비가 더 좋은걸로 알고 있습니다. ^^;;)

집(광명시)에서 회사(선릉역)까지의 편도 거리는 약 25km 정도 되는데~
전에 차를 타고 출퇴근을 할때면~ 한달 차에 들어가는 기름값이 약 20만원정도를 사용했었습니다.
(연비가 리터당 약 12km 내외/싼타페/풀타임 4륜구동/경유 사용)

혼다 CBR-1000RR은 달리기 위한 바이크라서 사실 연비를 보고 타진 않았었는데~
최근 치솟았던 기름값에는 부담이 많이 되더라구요~
이때 한달 기름값이 약 30만원 정도 지출했던것 같아요~

최근 출퇴근 목적으로 구입한 버그만 650의 경우~
연비가 약 리터당 17km~18km 정도가 나옵니다. (시내 100% 주행시)
교외로 투어를 나가게 되면~ 연비는 조금 더 잘나와서~ 약 19km~20km 정도까지도 나오더라구요~

출퇴근시 들어가는 비용을 계산해보면...

하루 왕복 50km 주행 x 주 5일 출근 x 4주 = 한달 주행 거리 평균 1,000km
리터당 12km 나오는 자동차로 주행시 약 83리터 소모 (요즘 준중형차들이 이정도 나오나요? 더 잘나오나요?)
1리터당 1400원 계산시 116,200원 (흠... 20만원 들던데... 쩝)
리터당 18km 나오는 스쿠터로 주행시 약 55리터 소모
1리터당 1400원 계산시 77,000원 (흠... 10만원 정도 들었는데~ ^^;)

계산식과는 약간 차이가 있지만~ 스쿠터를 이용시~
차량을 이용할때의 많데는 절반~ 작게는 2/3 정도의 비용으로 출퇴근이 가능해지는거죠~

대만이나 일본을 보면~ 스쿠터를 타고 다니는 사람들이 정말 무지 많은데~
고유가시대에 대안은 스쿠터가 아닐까 합니다.
더 좋은 대안은 대중교통을 이용하는 것이겠지만요~



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모토넷에서 나온 블루투스 헤드셋을 어언 2주간 체험을 했는데~

2주간의 체험을 통해 느낀점들을 올려볼까 합니다.

지난 리뷰 보기 ==> 라이더를 위한 최고의 블루투스 헤드셋~ 두번째 이야기


아래는 짤방입니다. ^^;;
(광명역 앞에서 혼자 쌩쑈~ ㅋㅋ)



사용자 삽입 이미지



2주간 체험을 하면서 가장 크게 다가왔던 점이~ 바로 "편하다" 였습니다.

특히 요즘처럼 날씨가 추운 겨울에는~ 저처럼 다들 마스크를 쓰고~ 헬멧을 쓰실거라 봅니다.


이럴때~ 전화가 걸려왔다~ 대략 난감하죠~

헬멧 벗고~ 마스크 벗고~ 장갑벗고~ 전화받고~

다시 전화 끊고~ 마스크 쓰고~ 헬멧 쓰고~ 장갑 끼고~


에구에구... 구차느...구차느...


사용자 삽입 이미지




모토넷 PST-201HF 하나면~ 이 모든 귀차니즘이 싸악~ 사라집니다.

전화가 걸려오면~ 스피커에서 띠리링 소리가 나면서 전화가 왔다는걸 알려주고~

약 2-3초 후에 자동으로 전화수신 상태로 들어갑니다.

이부분은 약간의 변경이 필요하지 않을까 합니다.

주행중에 갑자기 전화가 연결이 된다면... 살짝 위험한 상황이 벌어질수도 있을꺼 같구요~


스칼라라이더의 Q2 모델처럼~ 마이크에 후~ 하고 불거나~ 아~ 라고 말하면~ 전화가 받아지는걸 어떨까 합니다.


착용감은 헬멧 내장형이기때문에~ 거부감이 전혀 없습니다.
또한 헤드셋을 끼고 있는지~ 마이크를 보기 전까지는 티도 잘 나지 않구요~

음량과 음질에 대해서 말해볼까 합니다.

PST-201HF의 경우 음악감상이 목적이 아니라~
핸즈프리와 대화를 목적으로 나온 제품이기때문에~

전화 통화시와 PST-201HF 두대간의 인터콤 연결시~
사람의 목소리를 아주 또렷하게 잘 들려줍니다.

하지만~ MP3 또는 휴대폰의 MP3를 들을때~
음질이 고음쪽에 치우쳐있다보니~
볼륨을 조금 높이다보면~ 살짝 귀가 따갑더군요~

중간 정도의 볼륨으로 음악 재생시 주위의 차량 소음과 음악이 적절히 들려~
안전운전에 크게 방해가 되지 않을듯 하더군요~


또한 약 60-80km 정도의 주행풍에도 상대방에서는 바람소리를 거의 듣지 못하였는데~
이는 인터콤 기능을 이용할때 탠덤자 또는 다른 바이크 운전자와 대화시에
중,저속이라면~ 문제없이 대화를 나눌 수 있을것 같습니다.


동작시간 또한 연속 동작은 시켜보지 않았지만~
한번 완충후 왕복2시간 거리의 출퇴근길에~ MP3를 매번 듣고 다니며~
가끔 전화통화를 했는데~

4일동안 충전을 하지 않아도 거뜬하게 버티더군요~
(집에 도착했을때도 전원은 끄지 않았습니다. 대기 시간은 더 길다는 소리죠? ^^)

이정도면 대략 8시간 정도의 동작시간을 보장해줄 수 있을것 같습니다.


처음에 이 제품을 받았을때~
버튼이 좀 큼지막하게 달려있어서~

어라... 이거 버튼이 왜이렇게 커~ 라고 생각을 했는데~

막상 바이크에 올라타고 주행중에~ 버튼을 동작시키기엔 적당한 사이즈였습니다.
아니... 오히려 큰 버튼으로 인해 정확한 동작을 할 수 있었습니다.


처음에도 언급을 했던 부분이지만~

블루투스 헤드셋과 헬멧의 연결 부분만 개선이 된다면~
정말 더할나위없이 좋은 제품인것 같습니다.




짧은 2주간의 체험이었지만~
블루투스 헤드셋의 필요성과 편리함을 절실하게 느낄 수 있는 기간이었습니다.
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정답은...


없다...입니다.

하지만~ 지금 해외에서 개발중이라 합니다.

유튜브 동영상을 보다가~ 정말 재미난 아이디어인거 같아서~ 올려봅니다. ^^
저도 바이크를 무지무지 좋아하지만~ 저런 바이크~ 한번쯤 타보고 싶네요~
하지만 달리다가~ 바닥으로 툭 떨어지면~ 대략 난감할듯 하네요~ ^^

동영상 한번 보세요~

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